对话广汇新疆天汇汽车副总经理苏仲秋

凤凰汽车乌鲁木齐讯 6月19日，凤凰汽车新疆站有幸采访到广汇新疆天汇汽车服务有限公司副总经理苏仲秋先生，据了解，苏总目前掌管天汇汽车十余家4S店以及其它业务，主要品牌涉及南北大众、进口大众、奥迪等，而苏总则谦虚的自称是一名广汇新疆天汇的老员工，以下为访谈实录：

广汇新疆天汇汽车服务有限公司副总经理 苏仲秋

南北大众在新疆发展势头良好

记者：一汽-大众和上海大众在新疆的市场占有率很高，您如何看待这两个品牌的经营现状和未来发展趋势。

苏总：南北大众在中国汽车史上算是最有历史，尤其是上海大众，桑塔纳车型可谓是历经30年经久不衰，这也主要取决于上海大众品牌对中国市场的理解力比较强，对产品力，消费者喜好的把握拿捏到位，并且上海大众品牌整个体系的自身管理能力也都是屈指可数，这也奠定了这个品牌不仅在新疆乃至全国都发展的很好。

而一汽-大众则是在国企体质下做的很扎实，一汽是中国汽车工业的老大哥，从品牌角度上来说，产品规划到市场定位都很严谨精准，南北大众珠联璧合同时又相互竞争，一定意义上保证了市场的占有率。

说到在新疆大众品牌的市场占有率，以上海大众为例，天汇上海大众的经营情况较竞争对手是有绝对的优势，份额很高。其中天汇申新店一直是上海大众标杆店，申华和巴州的店在同品牌经销商中也是获过经销商大奖，天汇这几家大众品牌店整体经营状况很不错，在这几年天汇接手前和接手后变化非常显著，厂家对天汇的管理很认可(之前还存在一些疑义)。

上海大众新疆建厂推动多产业

记者：据我们了解上海大众新疆工厂将投入生产，您如何看待对天汇上海大众4S店的发展将有何影响。

苏总：上海大众新疆建厂对整个西北的发展非常重要，不单是造车，还会推动很多相关产业的的发展。上海大众能够在新疆建厂，作为广汇新疆天汇汽车这样一个经销商集团也做出了积极的努力，当然这离不开自治区领导的高度重视。

上海大众在新疆建厂增加品牌影响力是必然的，这么好的品牌引入新疆，本来就是一个很大的事情，也体现出了新疆的整体优势。而作为上海大众经销商，需要借助这样一个优势，更好的服务消费者，才能获得更好的发展，就好比同样一个好产品在不同的时间推出得到的效果也不同。

国际汽车城建设标准 讲究满意度和持续能力

苏总：作为米东天汇汽车城来说，按照国际上大的汽车城都建设在高速旁边的道理一样，也在高速边上，道路的通畅决定了交通的快捷，并不是说在闹市区才一定好。米东天汇汽车城在提供给消费者便利快捷的交通路线下，还能够满足消费者一次看多种品牌的需求，这也是做汽车城的优势。

作为天汇汽车来说，长久以来一直集中力量在做的是客户满意度和员工满意度，而并不是去打价格战，我们讲究持续能力，保持住并不断发展！

高端品牌目前在新疆面临的问题

记者：因为您还掌管了奥迪、讴歌、沃尔沃等高端品牌，据了解，这两年豪车的境遇不如以前好，您如何看待这几个品牌在新疆市场的发展。

苏总：高端品牌要分两块说，奥迪宝马奔驰老三样，天汇奥迪在新疆的市场占有率达到了50%到60%，奔驰宝马在新疆和内地比发展有差异，而奥迪在新疆取得了绝对的市场份额。对于高端还有另外一个概念，消费者随着时间把消费注意力转移到高端品牌，因此借助这个时机，会有新的高端品牌加入，丰富消费者的选择，因此有了目前的新三样，例如沃尔沃、讴歌、进口大众等。

以讴歌为例，天汇华昌的经营情况逐年变好，这也取决于讴歌品牌的知名度和厂家宣传定位，讴歌品牌在欧美市场的保有量很大，好评如潮，可是在新疆市场却成绩平平，这也跟厂家的营销思路以及价格定位有关系，而雷克萨斯这一点则做得很好，因此在新疆市场销售成绩不错。就在不久前，讴歌刚刚推出了3.O排量的新款RDX，这就迎合了中国消费者的喜好，目前华昌店的这款车出现了供不应求的热销局面。

目前咱们的消费者购车还不够理智，存在跟风和面子的因素，随着社会发展的必然趋势，我相信消费者在选购第二台车、第三台车的时候将会更加理智，到那时汽车市场的竞争力将不会再依靠价格战，更多的是用产品说话。

天汇汽车改变新疆市场豪车现状 更加推崇汽车文化

记者：宾利品牌引入新疆将近一年，销售情况良好，对于奢侈品汽车品牌在新疆的发展天汇有着很大的推动作用，您如何看待。

苏总：宾利属于奢侈品品牌，在引入这个品牌进到新疆前原以为市场受众会很少，但实则不是这样，上个月宾利城市展厅开业，来看车的人很多，甚至出现了加价购买的情况，这说明新疆市场有一定的购买力。而说到天汇做的最大贡献则是改变了新疆市场光有卖豪车的没有修豪车的局面。

天汇集团做豪车品牌完全是按照4S店的模式，既有售出就有售后！解决的售后问题，把服务放在第一位，买了车能够很好的用下去，当有问题的时候再去修是不对的，而是要定期的有效的来保养检测才能用的放心和舒心。

就在新疆宾利城市展厅旁边，大众辉腾体验中心和奔驰4S店也即将开业，届时新疆消费者将接触到的不仅仅是这些豪华品牌汽车带来的感官盛宴，更多的是这也将是一种汽车文化的普及。说到汽车文化，这也是天汇集团致力于去做的，让更多的消费者理解和熟悉每个品牌不能的汽车文化，这也将改变消费者购车的盲目性。

作为一名汽车人的幸福汽车梦

记者：今年是中国汽车工业诞生60周年，凤凰网汽车策划了“汽车人的幸福汽车梦”这样一个专题活动，作为一个在汽车行业工作十多年的老汽车人，您的幸福汽车梦是什么？

苏总：中国汽车工业的发展，在我这些年的从业过程中，感受深刻。我感受到汽车行业的飞速发展和国家的发展，回顾十年前，咱们新疆的华通丰田4S店刚成立，那时候几乎一个品牌就可以通吃天下。而现在，汽车工业发展到家家户户几乎都有车，难得却是停车难，行驶难。

作为一个汽车人，汽车这个行业从目前看来，只要有人存在，汽车行业就一定会存在，汽车一定是给人出行提供便利不可或缺的伙伴。从发展角度，今后无论厂商还是消费者将更关注汽车文化、消费感受和产业相融合这些方面，从卖车到配件到维修将来会和互联网、电子商务等都将联系起来，这也对从业者的综合素质要求更高。对天汇汽车来说，把店面做到更能让客户满意，传递价值才是最重要的。

目前市场上存在用价格讲话的现象，淡化的汽车文化，例如今后汽车改装，房车都将走进每个消费者的生活，汽车营地等等都可以做。4S店的模式将来会变成什么样也是一个未知。随着网络的发展都将会带动和改变很多产业。整体工业水平的反映，汽车行业个人认为前景非常好，汽车人注定要比其它行业辛苦一些，节假日别人休息却是我们最忙的时候，消费者有时候对经销商相对苛刻一些，因此还是经销商和消费者希望彼此能够多谢理解和尊重。(采访/马安然)