随着各汽车厂商最新销售数据的陆续出炉，豪华SUV市场冷热不均的局面日益凸显。据中汽协数据显示，截止目前，豪华SUV市场累计销量同比下滑5%，而在疲软的大环境下，各品牌的境遇却不尽相同：夕日的明星车型大众途锐疲态尽显，5月销量同比下降5%，无论厂商还是经销商都步履维艰；而Jeep大切诺基、奔驰ML、路虎发现四，整个5月却呈现热销态势，其中，新上市的2014款大切诺基更是高歌猛进，以66%的增幅领跑。从不到60万的3.6排量起步，到破百万的极速SRT8车型，2014款大切可以说为豪华SUV用户的不同需求提供了一个非常宽泛的选择空间，而每个车型相对于同级竞品车型又提供给消费者更多独有的利益点，这种极具竞争力的产品矩阵，让去年重回全球SUV销量王座的Jeep品牌家族旗舰开始有更强大的实力在一干德系垄断的豪华SUV市场厮杀。

车型指导价

3.6L舒适导航版 584,900元

3.6L豪华导航版 675,900元

3.6L旗舰尊崇版 759,900元

5.7L旗舰尊崇版 899,900元

6.4L SRT8车型 1,269,900元

除了极具竞争力的价格区间以及超丰富的车型选择，从综合性能、配置和做工来看，进口全新大切诺基的产品实力都拥有显著的优势，完全具备改变市场格局的的竞争力。

在60万以内价格区间，进口全新大切诺基3.6L舒适导航版，是该价位唯一装备ZF 8速自动变速箱以及业界最丰富7大驾驶模式组合的技术先锋，虽然只是家族的入门车型，但其技术含量不仅是同价位中最高的，其10.4升的工信部综合油耗也是整个豪华SUV级别最低的。

在60万到70万的价格区间，进口全新大切诺基3.6L豪华导航版，除了拥有3.6L舒适版上述配置之外，增加了该价位唯一的Quadra-Lift空气悬架系统，该系统实现最多5级可调离地间隙，大幅提升各种路况和驾驶模式下的最佳性能和经济性表现。除了性能的升级,该级别独有的8.4+7英寸双液晶人机交互系统，集成3D实景导航, 娱乐, 通讯，温控以及超过上百种行车信息显示等五位一体功能,让新大切成为“有史以来人性化最强”的豪华SUV, 而同样在70万甚至更高价位的途锐中档车型中，你甚至看不到上述提及的任何一项装备。

在70万到80万的价格区间，进口全新大切诺基3.6L旗舰尊崇版在上述诸多同级唯一和之最的基础上，将豪华SUV的用料和做工推上了一个新的高度。首次在同级产品中，最大面积的采用了豪华真皮材质包裹，比如仪表台全部真皮包裹。目前在同级产品中，采用了比其他豪华品牌用料更高级的Natural Plus 真皮材质作为座椅包裹。首次在同级产品中，顶棚使用奢侈品级绒面纤维材质包裹，这样的顶棚材料只有在奔驰S级轿车中才有应用。舒适性方面，首次在同级产品中，使用Harman Kardon 19扬声器顶级音响, 此外, 随动转向大灯,自适应巡航系统, 前撞预警系统等一些列高科技驾驶辅助科技一应俱全，而用这样的价格, 你也许都买不到其他豪华品牌的基本车型。当然，如果消费者对性能有更多的要求, 新大切也准备了5.7或者6.4 SRT车型满足高端市场更加多元和细分化的用车需求。

凭借价值标杆的号召力，以及同级罕见的超强配置，进口全新大切诺基为消费者带来了更加人性化和具有品质感的产品，也为低迷的豪华SUV市场注入了活力。而这款被市场誉为“8*7史上最强豪华SUV”的产品，在全国的销售才刚刚开始，后续发力上攻的空间依旧很大，大众途锐已然没落，而奔驰和路虎们看来也要时时忌惮了。