国货当自强 奇瑞A3/奔腾B50自主车导购
凤凰汽车 乌鲁木齐站导购：国货当自强！在合资车销量强势的如今，也有一些自主车同样也很值得我们购买，如果仅仅是因为品牌不如老牌合资车有名气而败下阵来这未免有些太委屈了，以下为大家介绍4款无论从性价比还是整体配置来说都丝毫不逊色于同级别合资车，而且还有很大的价格优势的自主车。其中有中华的H530、奇瑞的A3等等，理智选车、也许其中就有适合您的车型。
中华 H530
厂商指导价： 8.58-12.58万
在所有自主品牌里，中华这个名字似乎最硬气，但是它前几年的发展有些滞后，想靠骏捷和骏捷FRV一直撑住市场显然是不可能的。不过近两年中华的动作还是很大的，连续推出新产品，比如：我们今天的主角中华H530。它有着中华全新的家族设计元素，时尚的外观和12年的品牌历史，从车身尺寸来看完全主流，2700mm的轴距已经接近中型车级别，整体做工也找不到明显的瑕疵，但是从销量来看却不尽人意。
外观我们就不说了，中华最新的家族式设计元素，或多或少能看到宝马的痕迹，借鉴和模仿在自主品牌中比较常见，对此我不再评论，外观的美与丑完全取决于个人审美。中华H530的用料和装配工艺给我们留下了不错的印象，中控全部为软性材质包裹，接缝也达到了自主品牌的中上水平。
中华H530轴距达到2700mm，如果按照传统的车型级别划分的话，它已经达到了中型车的量级，身高182cm的体验者在后排腿部空间为两拳左右，对于一般家庭来说这样的空间表现已经足够了，在同价位中有明显的优势。
在配置方面，全系标配了多功能方向盘和ASR牵引力控制，一定程度上提高了主动安全。虽然没有过于抢眼的配置，但与同级别竞品相比也丝毫不显得落后。
此前中华H530仅提供1.6L一种发动机，配合5挡手动或5挡手自一体变速箱，动力水平完全为满足家用，这也是这款车真实的定位，5挡自动变速箱算是个不小亮点，大多自主品牌自动变速箱还在使用4挡。我们实测1.6L自动挡的0-100km/h加速时间为13.99秒，这个成绩着实一般，41.59米的制动距离在优秀的范围内。刚刚上市的1.5T车型在动力上提升较为明显，期待它能带给我们欣慰的成绩。
车型点评：虽然有着漂亮的外观和同级别中扎实的做工，但是这些特点都已经没有足够的竞争力来吸引消费者的目光，尤其在这个合资品牌大幅降价的今天，自主品牌没有点真东西很难打出自己的市场，接下来一段时间我们来看看1.5T的中华H530能否提升竞争力吧。
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