乌市交警拟定田字路二期一阶段分流方案

随着“田”字路二期开工日期临近，施工路段周边区域的居民非常关注开工后道路交通状况。 　　

记者从乌鲁木齐市公安局交警支队交通科了解到目前交警部门为田字路二期一阶段受影响区域拟定的分流方案。

 “田”字路二期工程为西外环扩容工程（天津路至团结路），全长15.4公里。主要是对现状不足6车道（双向）的路段进行扩容；对现状功能不足的立交、匝道进行优化，新增部分立交和匝道；对部分地面快速路实施高架。 　　

3月18日11时许，西外环克拉玛依路口，车辆排成长队一直延伸到了高架桥上。西外环即将全面封闭施工，将来这些必经此处的车辆该如何分流，已经成了摆在城市管理者面前的一大根本问题。 　　

“田”字路二期工程将分阶段施工，第一阶段计划为时一个月左右，初步估计有50多条公交线路的行驶路线和站点设置将会进行调整，交警部门也在和交通局进行进一步对接，确保公交车线路调整的合理性。对于社会车辆，交警部门也拟定了分流方案，目前还在进一步和施工方进行对接和确定。 　　

记者了解到，一阶段施工开始后，西山区域居民出行将会受到较大影响，据统计，西山片区大概有16万居民每日需要出行。 　　

交警发现，西山片区的分流道路主要存在两大问题：分流道路都比较远，普遍通行条件不好。如何利用有限的通行道路，保障这些居民出行？交警部门通过走访和调研，初步拟定了三条出行路线：骑马山路——大庆路——西城街；骑马山路——卫星路南沿；乌奎高速——绕行开发区或乌拉泊。 　　

具体分流措施还在进一步和设计单位对接，确定后交警部门将第一时间发出通告告知市民。交警提醒，西山片区开车出行的居民有空可以提前熟悉这三条拟定的分流道路，计算自己的出行成本。交警部门建议沿线居民乘坐公共交通工具出行，以提高出行效率，节约出行成本。 　　

据乌鲁木齐市公安局交警支队交通科民警白军介绍，第一阶段施工一旦开始，将增加东外环、河滩路的压力，因此对于受到影响的其他区域，交警部门也在进行交通灯等设置的配置调整方案，初步估计会有80多个路口的交通配置方案需要调整，以提高路面通行效率。